橋梁伸縮縫的作用是調(diào)節(jié)車輛荷載引起的上部結(jié)構(gòu)與橋梁建筑材料之間的位移和連接，斜交橋伸縮裝置一旦損壞，將嚴重影響行車速度和舒適度，甚至造成行車事故，所以很重要，下面小編介紹橋梁伸縮縫的五個主要特征：
1.主動除渣：由于不銹鋼板的緩沖作用，爐渣雜質(zhì)只能殘留在橋梁伸縮縫裝置表面，依靠梳狀鋼板的膨脹過程和車輛的行駛作用，將雜質(zhì)主動排出齒縫。
2.防水功能：設有兩層氯丁橡膠防水層，梳狀鋼板之間灌注防水油脂，達到防水效果，保護鋼板不受腐蝕，從而延長伸縮裝置的使用壽命。
3.防滑橋梁伸縮縫裝置采用梳形鋼板表面的防滑槽，增加了汽車與鋼板之間的摩擦力，達到防滑效果。
4.平穩(wěn)行駛：橋梁伸縮縫裝置的伸縮功能是通過齒輪板之間的相對滑動來完成的。采用剛?cè)峤Y(jié)合的方式，消除車輛行駛時的振動現(xiàn)象，減少對橋梁的沖擊。
5.結(jié)構(gòu)高度低：設計允許伸縮范圍寬限40~400mm，結(jié)構(gòu)高度100 ~ 150 mm，可用于公路橋、高架橋、城市立交，尤其對于舊橋改造有明顯的技術(shù)優(yōu)勢。
橋梁伸縮縫設備應用廣泛，橋面通常鋪瀝青混凝土。彈性設備往往鋪設在橋面后面，過渡段瀝青面層與混凝土之間難以鋪設。此外，剛?cè)峤Y(jié)合容易產(chǎn)生臺階。用風鎬開槽時，應鏟除清理槽內(nèi)的混凝土和雜物，特別是梁端縫隙內(nèi)的雜物，槽內(nèi)預埋鋼筋應拉直拉直。如果發(fā)現(xiàn)預埋鋼筋數(shù)量不足，應制作膨脹螺栓補充預埋鋼筋，并邀請業(yè)主代表和監(jiān)理人員共同檢查，確保伸縮縫質(zhì)量。
