更換盆式橡膠支座的主要技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
來(lái)源: 管理員 | 發(fā)布時(shí)間: 2021-10-16 | 314 次瀏覽
由于橡膠老化、提高行車荷載等級(jí)、支座產(chǎn)品質(zhì)量以及安裝質(zhì)量等原因，更換支座工程也日益增多。路橋君現(xiàn)就盆式橡膠支座更換的主要技術(shù)問(wèn)題作初步的探討。
更換盆式橡膠支座的主要技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
�。�1）盆式橡膠支座一般應(yīng)用于現(xiàn)澆箱梁，由干現(xiàn)澆梁體一般重量較大，需要較大頂升力，千斤頂?shù)软斏O(shè)備和支撐架體需要較大安全儲(chǔ)備。
（2）不管是局部頂升還是整體頂升，都會(huì)存在各部位頂升位移差的問(wèn)題，容易導(dǎo)致梁體內(nèi)較大的應(yīng)力變化，進(jìn)而導(dǎo)致梁體開(kāi)裂，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致梁體破壞。
（3）一般情況下，梁體頂升高度受到嚴(yán)格控制，更換和安裝支座難度較大，容易產(chǎn)生舊支座拆除困難或新支座無(wú)法安裝等的情況。
綜合上述技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，在支座更換前應(yīng)仔細(xì)調(diào)查研究，制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，切忌盲目施工，以免造成頂升時(shí)無(wú)法啟動(dòng)、支撐體變形過(guò)大或倒塌、各部位位移無(wú)法有效控制、頂升上去無(wú)法拆除舊支座或無(wú)法安裝新支座等。
更換盆式橡膠支座的技術(shù)要點(diǎn)
�。�1）根據(jù)實(shí)際情況確定原則性頂升方案，即局部頂升還是整體頂升。局部頂升的優(yōu)點(diǎn)是易于頂升控制，減少設(shè)備投入；缺點(diǎn)是頂升易導(dǎo)致梁體變形大，工期長(zhǎng)。整體頂升優(yōu)點(diǎn)是易于控制梁體內(nèi)應(yīng)力，工期較短，但需要投入更多的頂升設(shè)備和人員，頂升過(guò)程中各部位變形協(xié)調(diào)控制困難。如果設(shè)計(jì)允許，盡量?jī)?yōu)先采用局部頂升。
�。�2）根據(jù)梁體結(jié)構(gòu)形式和設(shè)計(jì)參數(shù)，計(jì)算各部位理論頂升反力的數(shù)值，根據(jù)反力大小確定適宜的千斤頂數(shù)量和型號(hào)。在選型時(shí)應(yīng)遵循“大型、數(shù)量適中、分級(jí)可控”的基本原則。
大型：是指盡可能選擇安全儲(chǔ)備系數(shù)較大的千斤頂型號(hào)，如選擇千斤頂時(shí)應(yīng)實(shí)際頂升力小于理論頂升力的75%。
數(shù)量適中：是指不宜采用較多的千斤頂以實(shí)現(xiàn)總頂力的要求，同時(shí)又不宜過(guò)少，即每個(gè)支座兩側(cè)至少應(yīng)該有一個(gè)千斤頂。千斤頂多會(huì)增大協(xié)同工作困難，過(guò)少會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難或一旦個(gè)別千斤頂出現(xiàn)故障將影響頂升整個(gè)進(jìn)程。
分級(jí)可控：應(yīng)優(yōu)先選用帶有同步頂升信息控制系統(tǒng)的頂升設(shè)備或帶有節(jié)流閥控制的千斤頂設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)頂升同步或差值限制控制。
�。�3）要合理選擇頂升點(diǎn)設(shè)置位置，避免混凝土局部破壞。要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，把千斤頂著力頂面布置在橫梁以內(nèi)，或者采用橫梁或縱梁的方式將頂升受力面調(diào)整到橫梁范圍以內(nèi)。有條件的優(yōu)先將千斤頂布置在蓋梁上接近支座位置附近。受力面宜采用楔鐵，增大受力面積，調(diào)整箱梁底縱橫坡度，千斤頂能垂直施力。
�。�4）當(dāng)蓋梁與梁底空間無(wú)法滿足千斤頂布設(shè)要求時(shí)，應(yīng)采取承力柱的方式作為千斤頂?shù)暮蟊�。在墩柱不高時(shí)應(yīng)將承力柱置于承臺(tái)上，否則應(yīng)處理好基礎(chǔ)，基礎(chǔ)強(qiáng)度和變形滿足頂升需求。當(dāng)墩柱過(guò)高時(shí)或是水中墩的情況時(shí)，宜采用抱箍法，將承力柱置于抱箍牛腿之上。承力柱設(shè)計(jì)應(yīng)足夠的強(qiáng)度和剛度。承力柱宜優(yōu)先采用鋼管形式。
�。�5）頂升方案中應(yīng)詳細(xì)制定頂升過(guò)程中的指揮調(diào)度、信息傳遞、反饋機(jī)制，全過(guò)程嚴(yán)格受控。應(yīng)優(yōu)先選用對(duì)講機(jī)進(jìn)行同步信息傳遞，明確各級(jí)管理、作業(yè)人員職責(zé)和分工。
（6）頂升方案中應(yīng)明確各種風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)急控制措施，制定若干套應(yīng)急調(diào)整方案，按有利的方案實(shí)施，按不利的方案準(zhǔn)備，以防止發(fā)生嚴(yán)重質(zhì)量事故和安全事故。
�。�7）頂升方案應(yīng)明確頂升過(guò)程同步位移或差值限值的控制方法和措施，必要時(shí)輔以位移、應(yīng)力、應(yīng)變等的實(shí)時(shí)監(jiān)控和量測(cè)，以既有梁體的安全。
