公路橋梁在投入運營一段時間后，其質量方面的缺陷也開端顯露出來，而支座疑問作為橋梁工程中的一種多見前期病害，也開端導致大家的注重。中仍存在一些質量疑問，需求導致建設者充沛的注重。橡膠支座作為橋梁的主要組成部分，支座擔任將上部構造荷載牢靠地傳至墩臺，并同時接受由荷載導致的形變，并對風力、地震等導致的構造平移與溫濕度改變導致的構造脹縮等進行阻抗與適應，減輕各種晦氣影響對橋體的損壞。在鋼支座、混凝土支座、橡膠支座和聚四氟乙烯支座等很多品種中，橡膠支座因其構造簡略、功能牢靠、本錢經濟、便于施工維護等優(yōu)點已成為最主要的支座方式，廣泛應用于各種橋梁工程中。這些年，橡膠支座施工技能逐步老練，在減震和抗大變形量等方面極大地提高了橋梁的構造安全性。但是，橡膠支座，特別應用最普遍的板式橡膠支座在運用中仍存在一些質量疑問，需求導致建設者充沛的注重。
