1、結(jié)構(gòu)高度低、運用局限廣
橋梁伸縮縫裝置設計容許伸縮量為40~400mm,結(jié)構(gòu)高度為100~150mm。合用于公路橋梁、高架橋、城市立交，特別對老橋改造有清楚的技藝優(yōu)勢。
2、行車平穩(wěn)
橋梁伸縮縫裝置的伸縮功用是靠齒輪鋼板之間的相對滑移完成的。采用剛?cè)徇B系等方法，徹底肅清了汽車行駛時發(fā)作震動現(xiàn)象，削減對橋梁的沖擊。
3、具有極好的防水功用
橋梁伸縮縫裝置設置兩層氯丁橡膠防水層，并在梳齒形鋼板間澆灌防水油膏，抵達極好的防水結(jié)果，并維護的鋼板的腐蝕，延伸了伸縮裝置的運用壽命。
4、主動除渣
橋梁伸縮縫裝置由于不銹鋼板的墊層效果，使灰渣雜物只能留在表面以借助梳齒形鋼板的伸縮進程和車輛行駛效果主動將雜物排出齒縫間隙。
5、防滑
橋梁伸縮縫裝置在梳齒形鋼板表面采用防滑槽，增大了汽車與鋼板間的摩擦力，抵達了極好的防滑結(jié)果。
