橋梁橡膠支座的布設(shè)是確保支座正常發(fā)揮作用的最后環(huán)節(jié)，由于對橋梁橡膠支座等隱蔽部位很難進(jìn)行檢測驗收，所以橋梁橡膠支座布設(shè)和安裝精度問題一直很難控制。 橋梁橡膠支座布設(shè)和安裝存在的問題橋梁橡膠支座的布設(shè)是確保支座正常發(fā)揮作用的最后環(huán)節(jié)，由于對橋梁橡膠支座等隱蔽部位很難進(jìn)行檢測驗收，所以橋梁橡膠支座布設(shè)和安裝精度問題一直很難控制。從利用橋梁檢測車進(jìn)行的大量調(diào)查和檢測來看，無論是老橋還是在建橋梁，板式橡膠支座的脫空和偏位已成為普遍問題，支座布設(shè)安裝中出現(xiàn)的異常情況很多，橋梁橡膠支座安裝合格率很低。《公路橋梁板式橡膠支座》對橋梁橡膠支座布設(shè)和安裝已作明確規(guī)定。
橋梁橡膠支座安裝注意以下幾點:
(1)板式橡膠支座容許剪切模量為1.0 MPa,最大剪切角正切值tgaGO. 7，因此，盡量選擇在年平均氣溫時安裝梁，使支座處于初始正常受力和變形狀態(tài)，以減小支座初始附加力，減小支座的初始剪切變形(過大的初始剪切變形會加劇橡膠老化)。
(2)在平面上確保支座安裝到位，尤其是對彎橋和單支座連續(xù)結(jié)構(gòu)，支座偏位不僅使橋梁橡膠支座處于偏壓狀態(tài)，而且將引起較大的結(jié)構(gòu)內(nèi)力變化，嚴(yán)重時可能導(dǎo)致梁體開裂，此類事故已不鮮見。
(3)采取調(diào)整墊石高度、焊接鋼板等使支座處于水平狀態(tài)，防止支座脫空，確保支座和梁體受力均衡。對于斜角較大的梁橋，鈍角端支座受壓明顯大于銳角端，更應(yīng)防止支座脫空。
(4滑板支座的安裝應(yīng)考慮橋梁縱坡的影響，一般應(yīng)設(shè)置在上坡一端，以避免梁體向下坡一端爬。
